Istres

L'usine de Rassuen, image d'archives © delcampe.net

L’usine de Rassuen, image d’archives © delcampe.net

Située sur les pourtours de l’étang de Berre et de l’étang de l’Olivier, la ville d’Istres est riche d’un patrimoine naturel et historique médiéval.

Dès le XIXème siècle, les fabriques de soude et d’engrais de l’étang de Rassuen consacre l’essor industriel de la ville, révolutionnant les salines traditionnelles. Le développement du complexe industriel de Fos et l’extension de l’agglomération nouvelle sous l’égide du SAN (Syndicat d’Agglomérations Nouvelles, 1984), créant les quartiers Sud, donne à Istres le paysage urbain que nous connaissons aujourd’hui.

Par les migrations régionales et internationales (Algérie, Maroc, Tunisie, Espagne, Italie notamment) Istres connaît un renouvellement socio-démographique et culturel, qui forme l’identité singulière de la ville.

 

  • Mairie d’Istres, Istres en images, Amis du Vieil Istres, 1992
  • René Giroussens, Istres, une suite de l’histoire, Amis du Vieil Istres, 2012
  • Du sel à la soude : histoire de l’usine de Rassuen : année scolaire 1985-1986, Étude réalisé par les élèves et l’équipe pédagogique de la classe du Lycée professionnel d’Istres Lycée professionnel, 1986, Médiathèque Ouest Provence
  • Le sel et la soude : naissance d’un site industriel : l’étang de Berre, Conception et réalisation Fabrice Ney Sud, image, territoire, 1992, Médiathèque ouest Provence
  • Rassuen : caserne des douanes et salins de l’usine, Fond cartes postale, Médiathèque Ouest Provence
  • Bernard Bouloumié, « L’étang de Rassuen » in Dossiers d’histoire et d’archéologie, no 84 de juin 1984, p. 72-73
  • Rémi Balzano, Rassuen ou la mémoire du sel des étangs, Ed. Le Patrimoine des Étangs, 1993
  • Giroussens René, Travailler pour gagner moins ! La grève de l’usine de Rassuen en 1922, bulletin du Vieil Istres n° 34
  •  Rémi Balzano, Entre mer, Rhône et Durance-Istres, racines et traditions, Ed. Le Patrimoine des Etangs, 1996
  • Louis Roubaud, Ligne de Le chemin de fer de la Côte bleue vers les plaines de la Crau, Éd. Campanile, cop. 2004 1 vol. (148 p.), Médiathèque Ouest Provence
  • Chianerini Hervé, L’histoire du chemin de fer à Istres, bulletin du Vieil Istres n° 32
  • Industries en Provence, “Eau & industrie”, Mémoire Industrie et Patrimoine en Provence, n°20, juin. 2012
  • Xavier Daumalin, Du sel au pétrole : l’industrie chimique de Marseille- Berre au XIXeme , P. Tacussel , 2003
  • Xavier Daumalin, «L’étang de Berre : un territoire dédié à l’industrie chimique», in Olivier Radakovitch (dir.), Lagun’R. Rencontres scientifiques autour de l’étang de Berre, GIPREB, Aix-en-Provence, 2013, p. 20-38
  • Xavier Daumalin, Philippe Mioche , Jean Domenichino, Olivier Raveux, Gueules noires de Provence : le bassin minier des Bouches du Rhône, Laffite, 2005
  • Laurence Hérault, La construction du salin moderne, la transformation des salins du midi de France XVIII-XIXème siècles, Presse Universitaire, 2010
  • Daumalin Xavier, Kronenberger Stéphane, Raveux Olivier, Marseille/Provence, rivages des produits du monde, Archives départementales des Bouches-du-Rhône, Marseille, 2013, 28 pages
  • Daumalin Xavier, Mourlane Stéphane, Raveux Olivier, Regnard Céline, Produits et ouvriers de la Provence industrielle (XVIIe-XXIe siècle), CRDP Marseille-Archives départementales des Bouches-du-Rhône, Marseille, 2013, 36 pages
  • L’étang de Berre, de la mer au lac, Editions générales du CAUE des Bouches du Rhône, Ecole d’Architecture de Marseille-Luminy, octobre 2000, travail de fin d’étude de Pascale Bartoli, Anne Carpentier, Cécile Musset, Agnès Truchot, Clément Orillard

 

Pour aller plus loin, consulter notre balade patrimoniale: Le Prépaou, quartier de mémoires